Cuộc tọa đàm “Cơ hội hợp tác giữa doanh nghiệp Việt Nam – I-xra-en” do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), Đại sứ quán I-xra-en tại Hà Nội phối hợp tổ chức, diễn ra chiều 17-7, tại Hà Nội đã gợi mở nhiều trong quan hệ hợp tác giữa hai nước.

Lĩnh vực hoạt động chính của chúng tôi là vận tải biển. Chúng tôi chuyên chở ô tô, xuất khẩu ô tô từ Nhật Bản sang châu Âu, từ Hàn Quốc sang châu Âu và nhiều nơi trên thế giới. Do kinh doanh trong lĩnh vực này, phương tiện tàu mà chúng tôi sử dụng cũng đặc biệt, lớn hơn những tàu bình thường. Bởi vậy, nhân viên của tập đoàn đã phải đi nhiều nơi, tìm kiếm đối tác đóng tàu. Hiện trên thế giới chỉ có Ba Lan, Nhật Bản, Crô-a-ti-a là có thể đóng được những tàu như vậy và hoàn tất một chiếc phải mất tới 4 năm.

Đến Việt Nam lần đầu tiên vào tháng 1-2005, tôi đã làm việc với Công ty Vận tải viễn dương Việt Nam (VINASHIN) và cuộc gặp này để lại cho tôi ấn tượng mãi. Đó là cách trả lời của các bạn giúp tôi hình dung thêm về đức tính người Việt Nam. Khi tôi trình bày với đối tác Việt Nam, đại diện VINASHIN đã trả lời rằng, “tuy chưa từng đóng những tàu kiểu như vậy bao giờ, nhưng nếu được hướng dẫn thì sẽ làm được”. Điều này hoàn toàn khác với những nơi mà chúng tôi đã đến. Chính vì vậy, nhờ cách làm việc cởi mở, cũng như sự ham học hỏi của các bạn mà chúng tôi đã ký được hợp đồng với VINASHIN, năm 2006, đóng 8 tàu tại xưởng ở Hạ Long với trị giá gần 1 tỷ USD.

Hiện nay, thị trường thế giới đang không ngừng mở rộng và số lượng ô tô xuất ra rất nhiều. Vào năm 2005 có khoảng 55 triệu ô tô được xuất xưởng, cho đến thời điểm này, số lượng đã tăng lên khoảng 64 triệu chiếc, trong đó có khoảng 10 triệu số xe đó vận chuyển bằng đường biển. Dự tính trong 5 năm nữa, việc vận chuyển bằng đường biển sẽ tăng lên khoảng 16 triệu chiếc như thế, các công ty cũng cần tăng số lượng tàu chuyên chở.

Bởi vậy, với Việt Nam tôi hy vọng sẽ ký hợp đồng với các bạn để xuất xưởng từ 20 đến 25 chiếc. Tôi biết, tham gia chế tạo những chiếc tàu lớn như vậy cần rất nhiều trang thiết bị và công nghệ. Tập đoàn I-xra-en chúng tôi, thời gian tới, sẽ mang những công nghệ tiên tiến để đóng góp việc chế tạo tàu của Việt Nam. Cùng với đó, trong 5, 6 năm tới, chúng tôi sẽ mở rộng, tìm thêm những đối tác nữa tại Việt Nam và sẽ giúp đỡ để Việt Nam trở thành nước thứ 4 trên thế giới về lĩnh vực đóng tàu biển. Hiện tại, chúng tôi đã có 17 chuyên gia đang làm việc tại Việt Nam để giúp đỡ các bạn.

Tôi đánh giá cao tiềm năng của Việt Nam và từ năm 2006 đến nay, tôi thường xuyên có mặt ở Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh. Tôi rất yêu mảnh đất này. Trong câu chuyện với bạn bè là lãnh đạo các hãng, tập đoàn nổi tiếng thế giới, tôi cũng thường xuyên khuyến khích họ đến đây để giúp Việt Nam.

Hiện các bạn còn có khó khăn là vấn đề giao tiếp. Tuy nhiên, đây không phải là trở ngại lớn. Sự kiên trì, ý thức học hỏi của người Việt Nam sẽ giúp các bạn sớm vượt qua điều này.